Ein netter Metaller mit Transalperfahrung hat mir eine Modifikation des Federbeins zum Testen gegeben. Durch die Veränderung der Dämpferaufnahme um 1-2 Zentimeter kommt die Transalp hinten spürbar höher. Der Federweg wird höher und das Fahrverhalten etwas agiler. Natürlich ist das bestimmt nicht rechtskonform. Also nur abseits öffentlicher Wege ausprobieren!